Первые пять вертолётов T-129 «ATAK» турецкого производства были представлены публике командованием сухопутными войсками и авиацией ВС Турции, расположенным в районе военного аэропорта Гуверджинлик в Анкаре. Об этом сообщает интернет-издание «МК-Турция».
Турецкий ударный вертолет T129 «ATAK»
Выступая перед журналистами в 17 октября, подполковник Айдын Лафчи заявил, что пять вертолётов T-129 «ATAK» были доставлены в Генеральный штаб ВС Турции после длившихся последние четыре с половиной месяца испытательных полётов, которые проводились командованием сухопутных войск. «В арсенал Генерального штаба было приписано пять вертолётов. В ближайшие недели будут введены в эксплуатацию ещё четыре вертолёта», — сообщил подполковник.
Согласно информации, «после краткого введения спецификаций T-129 «ATAK», прошли демонстрационные полёты, получившие высокие оценки зрителей. Сообщается, что вертолёты, которые будут размещены в Анкаре, в будущем примут участие в противоповстанческих операциях на юго-востоке нынешней Турции.
«В арсенал вертолётов входят 76 ракет, включая противотанковые снаряды. Важные компоненты вертолётов, такие как системы безопасности и обороны, также были произведены в Турции», — добавил Айдын Лафчи.
Отметим, что ВС Турции получили первые девять вертолётов T-129 «ATAK» в мае месяце текущего года. Об этом сообщили представители «Turkish Aerospace Industries» (TAI) в ходе международной авиационно-космической выставки ILA-2014. Как сообщалось, вертолёты были переданы турецким военным после нескольких месяцев задержек, связанных с техническими причинами.
T-129 «ATAK» совместно производятся TAI и англо-итальянской компанией «Agusta Westland». ВС Турции заказали в общей сложности 60 вертолетов T-129 «ATAK». Компания TAI уже наметила ряд основных направлений модернизации вертолёта, в том числе, возможность проведения беспилотных полётов и установку РЛС миллиметрового диапазона.
Следует также отметить, что ранее первая партия T-129, получивших название T-129A EDH, неоднократно проваливала проводимые с 2012 года приёмочные испытания из-за неправильных тактико-технических характеристик машин, указанных в контракте. Представители турецкого оборонно-промышленного комплекса отмечают, что главной проблемой являлись скорость, значения которой не достигали требуемых, излишняя вибрация во время полёта, максимальная взлётная масса машины и невысокие показатели огневой мощи.
Соглашение между TAI и «Agusta Westland» по производству вертолетов T-129 «ATAK» общей стоимостью $3,2 млрд. вступило в силу 22 июня 2008 года. В соответствии с соглашением Турции были переданы права интеллектуальной собственности на вертолёт.